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ジュークとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとセドリックの中古車情報を比較する

日産  ジューク   日産  セドリック
VS
29.8万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 24.9万円269万円
セドリックの相場表を見る
574 中古車掲載台数 102
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1年間ワイド保証付き

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    31万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetoot

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ ナビTV Bカメラ HIDヘッドランプ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 純正ナビTV Bカメラ E/gスターター

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV スマートキー プッシュスタート 社外AW

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 関東仕入 Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    199万円

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    138万円

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    200万円

  • 日産 セドリック 4DHT 2L SGLエクストラ ソレックス44パイ タコ足 浜松新車56ナン

    本体価格
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  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 純正CD 運転席パワーシート 社外16AW

    本体価格
    82万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ レザーシート/DVDナビ/バックカメラ

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディションII 本革パッケージ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV プレミアムリミテッド ナビ・電動シート・ETC・オプショングリル

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 

    本体価格
    158万円

関東
177
75.8万円
関西
55
79.2万円
東海
90
68.4万円
北海道
38
97.1万円
九州
81
80万円
東北
45
80.6万円
北陸・甲信越
50
83.6万円
中国
21
80.7万円
四国
17
74.7万円
地域別台数
関東
29
119.7万円
関西
8
144.3万円
東海
13
188.4万円
北海道
8
158.8万円
九州
15
110万円
東北
5
133万円
北陸・甲信越
1
114.9万円
中国
11
185.5万円
四国
12
102.2万円

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ジュークとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  セドリック
162万円353.3万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1498~1618 排気量(cc) 2495~2987
114~214 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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