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WRXとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  セドリック
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 24.9万円269万円
セドリックの相場表を見る
571 中古車掲載台数 102
  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIスポイラー 大型リアスポイラー

    本体価格
    341.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    246万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期HKSマフラーRAYS18インチAWアイサイト

    本体価格
    182.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD セイフティパッケージ ブリッツ製車高調

    本体価格
    206.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ORCクラッチ車高調ラジエタ-マフラ-燃ポン

    本体価格
    298.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD タイベル交換済/大型ウィング/HKSマフラー

    本体価格
    262万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ナビTV Bカメラ Si-DRIVE STi専用シート

    本体価格
    386.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期D型 大型リヤスポイラー STIエアロ

    本体価格
    477.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期E型 アイサイトセイフ+

    本体価格
    285.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正8インチナビ F・Sカメラ フルセグ

    本体価格
    149.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    150万円

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    118万円

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    39万円

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    159万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP アクティブダンパーサスペンション仕様

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    89.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 後期型 走行76000キロ 純正アルミ

    本体価格
    80万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ 記録簿1枚 保証書 取説禁煙車オリジナル車 4ドアハードトップ

    本体価格
    479万円

関東
222
333.7万円
関西
73
347.5万円
東海
108
348.7万円
北海道
39
330.5万円
九州
23
353.9万円
東北
39
233.6万円
北陸・甲信越
31
268.8万円
中国
27
301.3万円
四国
9
319.4万円
地域別台数
関東
28
122.2万円
関西
8
144.3万円
東海
13
188.4万円
北海道
8
158.8万円
九州
15
110万円
東北
5
133万円
北陸・甲信越
2
82.4万円
中国
11
185.5万円
四国
12
102.2万円

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WRXとセドリックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  セドリック
334.8万円710.6万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1994~1998 排気量(cc) 2495~2987
300~329 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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