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カムリとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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カムリとセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  セドリック
VS
38.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 24.9万円269万円
セドリックの相場表を見る
559 中古車掲載台数 102
  • トヨタ カムリ 2.5 WS Dオーディオ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X /トヨタセ-フティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBL/純正ナビ/DVD/ブルーレイ再生/ETC

    本体価格
    326万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 9インチディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    318.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 純正メーカーナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    341.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X TSS 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ Bカメラ クルコン LED ETC 禁煙車

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TSS 純8型DA 全周囲C 黒本革シート 純ETC

    本体価格
    383.7万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G Four リミテッドエディション 4WD 18インチAW クルコン 冬タイヤ付き

    本体価格
    53.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ ワンオーナー

    本体価格
    95.8万円

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  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    115万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム エアロ 19AW 車高調 マフラー

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV プレミアムリミテッド ナビ・電動シート・ETC・オプショングリル

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリック V30Eブロアム 

    本体価格
    178万円

  • 日産 セドリック ターボブロアム ローダウン 社外15AW 修復歴無し車両

    本体価格
    259万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディションII 本革パッケージ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム Y31型/パワーシート/アルミ

    本体価格
    117.5万円

関東
157
755.5万円
関西
67
270.3万円
東海
112
254.1万円
北海道
17
301.9万円
九州
93
266.3万円
東北
37
248.3万円
北陸・甲信越
19
226.3万円
中国
37
258.8万円
四国
20
255.9万円
地域別台数
関東
29
119.7万円
関西
8
144.3万円
東海
13
188.4万円
北海道
8
158.8万円
九州
15
110万円
東北
5
133万円
北陸・甲信越
1
114.9万円
中国
11
185.5万円
四国
12
102.2万円

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カムリとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  セドリック
329.4万円468.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2487 排気量(cc) 2495~2987
178 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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