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ノアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  セドリック
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 24.9万円269万円
セドリックの相場表を見る
3311 中古車掲載台数 102
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター キックPBD ETC Bカメラ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G エスクァイア風 フリップダウンM シートH

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正9型ナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G TコネクトナビBカメ後席M快適利便P

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si Bluetooth フルセグナビ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 両側パワースライド 後席モニタ クルコン

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側パワスラ 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 1オーナー HID ナビ地TV Bカメ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック SGL エクストラ サンルーフ・L20・ビッグバンパー・7色ラメ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    86万円

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    38万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション ワンオーナーオートライトリヤスモーク

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 セドリック SGLエクストラ L20後期型AT車 330系332型

    本体価格
    330万円

  • 日産 セドリック ブロアム ターボ ローダウン BBSアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 4DHT 2L SGLエクストラ ソレックス44パイ タコ足 浜松新車56ナン

    本体価格
    558.9万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ ローダウン ターボ 外品マフラー

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  • 日産 セドリック ブロアム ターボ ワイヤーホイール ローダウン ターボ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック ブロアム TCターボ/室内車庫保管中/1オーナー/後期型

    本体価格
    175万円

関東
901
237万円
関西
548
224.9万円
東海
507
243.4万円
北海道
190
225.8万円
九州
462
250万円
東北
240
225.7万円
北陸・甲信越
201
245.9万円
中国
165
249.7万円
四国
97
218.5万円
地域別台数
関東
29
119.7万円
関西
8
144.3万円
東海
13
188.4万円
北海道
8
158.8万円
九州
15
110万円
東北
5
133万円
北陸・甲信越
1
114.9万円
中国
11
185.5万円
四国
12
102.2万円

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ノアとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  セドリック
267万円389万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~2987
98~170 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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