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ハイエースバンとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  セドリック
VS
68万円1390万円
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中古車相場 24.9万円267万円
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3025 中古車掲載台数 89
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    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 360度カメラ/デジタルミラー/コンプリート

    本体価格
    462.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1年保証 ETC

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカートイファクトリーGT4WD グランデツインサブバッテリーFFヒーター

    本体価格
    861万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタ/後席モニター/寒冷地仕様

    本体価格
    500.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 16インチAW/モデリスタFスポイラー

    本体価格
    419.8万円

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関東
926
376万円
関西
467
361.6万円
東海
546
364.8万円
北海道
255
340.1万円
九州
346
305.7万円
東北
189
380.7万円
北陸・甲信越
187
343万円
中国
69
341.6万円
四国
40
312.7万円
地域別台数
関東
29
116.5万円
関西
4
116.6万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
12
98.3万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
9
214.3万円
四国
11
100.1万円

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ハイエースバンとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  セドリック
170.6万円558.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 2495~2987
109~160 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は3025台、セドリックの中古車は89台掲載しています。
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