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T-Crossとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとセドリックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  セドリック
VS
148万円398万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
686 中古車掲載台数 93
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 試乗車 LEDライト AppleCarPlay対応ナビ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    241万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    265.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 18AW ACC レーンアシスト LED 純正ナビTV

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 純ナビLEDBカメラ 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    245.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン DemoCar

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインPKG 純正18AW LED ACC LED

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP アクティブダンパーサスペンション仕様

    本体価格
    89.9万円

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    299万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV ワンオーナ ツインカムターボ 最終モデル

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ レザーシート/DVDナビ/バックカメラ

    本体価格
    51.9万円

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    応談

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    本体価格
    240万円

  • 日産 セドリック ブロアム ターボ ローダウン BBSアルミ

    本体価格
    応談

関東
296
237万円
関西
88
232万円
東海
110
225.9万円
北海道
20
236.6万円
九州
74
239万円
東北
26
248.7万円
北陸・甲信越
26
246.6万円
中国
35
229.9万円
四国
11
223.3万円
地域別台数
関東
31
120.4万円
関西
6
118.1万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
12
80.9万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
9
214.3万円
四国
11
100.1万円

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T-Crossとセドリックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  セドリック
278万円399.8万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
999 排気量(cc) 2495~2987
116 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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