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セドリックセダンと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
50万円265万円
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中古車相場 910万円999.9万円
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42 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    応談

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    108万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    102万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム ベンコラ 6人乗 ローダウン 16AW

    本体価格
    125万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 クラシック SV 最終後期物純正ホワイトワンオーナー自家用

    本体価格
    55万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 クラシック SV ローダウン 17AW ケンウッドS709

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    129.8万円

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    938万円

関東
17
130.2万円
関西
5
121.2万円
東海
7
202.3万円
北海道
1
---
九州
6
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
2
265万円
四国
3
177万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
969万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
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四国
0
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日産  セドリックセダン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
207.4万円284.1万円 新車時価格 849万円1130.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1998~2960 排気量(cc) 1742
85~160 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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