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シャトルとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとセドリックセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  セドリックセダン
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 48万円265万円
セドリックセダンの相場表を見る
733 中古車掲載台数 53
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビBカメラTV衝突軽減シートヒーターLED

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD Mナビ Rカメラ ETC スマートキー LEDライト

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC アイドリングストップ 純正ナビ Bカ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー社外パナソニックナビドラレコ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外ナビAVIC-RZ33 社外前後ドラレコ LED

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ディスプレイオーディオ/BT/USB/バックモニ

    本体価格
    85.4万円

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  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 純正5速 元77ナンバー Y31 修復歴無し

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    98万円

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    本体価格
    145.9万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム VIP SDナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 セドリックセダン グランツーリスモ ナビ・TV・ETC・アルミ付き

    本体価格
    123万円

  • 日産 セドリックセダン ブロアムVIPターボ フェンダーミラー・バイナルトップ

    本体価格
    378万円

  • 日産 セドリックセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル ダークブルーカラー ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    137万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 中期・87600km・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30EブロアムVIP 前期 車高調 ナビ 17インチアルミ

    本体価格
    220万円

  • 日産 セドリックセダン 1.9 

    本体価格
    330万円

  • 日産 セドリックセダン グランツーリスモ プライムEd 

    本体価格
    49.8万円

関東
233
117.4万円
関西
77
119.3万円
東海
65
121.1万円
北海道
71
129.4万円
九州
105
112.7万円
東北
87
121.2万円
北陸・甲信越
54
128.8万円
中国
32
115.4万円
四国
9
121万円
地域別台数
関東
21
180.1万円
関西
4
102万円
東海
10
178.5万円
北海道
1
---
九州
8
141万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
378万円
中国
2
265万円
四国
5
137.3万円

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ホンダ  シャトル   日産  セドリックセダン
169万円277.2万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1496 排気量(cc) 1998~2960
110~132 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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