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ライズとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ライズとセドリックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  セドリックセダン
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 48万円265万円
セドリックセダンの相場表を見る
4367 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減 BSM RCTA 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周囲カメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ドライブレコーダ ETC 純正アルミ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 1オーナー TVナビ Bカメラ ターボ 禁煙車

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナーバックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 車検2年ワンオーナー衝突低減装置4WD寒冷

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    200万円

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  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム 

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    応談

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

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    65万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 中期・87600km・YouTube紹介動画有

    本体価格
    135万円

  • 日産 セドリックセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル ダークブルーカラー ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    157万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 クラシック SV ローダウン 17AW ケンウッドS709

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eクラシック 後期 電格ミラー オートAC 純正ステレオ

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリックセダン カスタム 練5ナンバー

    本体価格
    275万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 純正5速 元77ナンバー Y31 修復歴無し

    本体価格
    98万円

関東
1012
196.6万円
関西
552
196.6万円
東海
933
199.1万円
北海道
278
204.5万円
九州
608
200.4万円
東北
282
207.2万円
北陸・甲信越
243
200.1万円
中国
300
193万円
四国
159
202.3万円
地域別台数
関東
15
135.3万円
関西
5
119.2万円
東海
8
195.8万円
北海道
1
---
九州
4
82.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
2
265万円
四国
4
145.2万円

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トヨタ  ライズ   日産  セドリックセダン
167.9万円244.2万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
996~1196 排気量(cc) 1998~2960
82~98 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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