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500(チンクエチェント)とセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  セドリックワゴン
VS
15万円378万円
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中古車相場 139.8万円331.7万円
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867 中古車掲載台数 21
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    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ TV HID ドラレコ

    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 前後ドラレコ ETC キセノンヘッドライト

    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ MTモード/サイド&カーテンエアバッグ/ETC

    本体価格
    108.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 日本未導入左ハンドル デュアロジック

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  • フィアット 500(チンクエチェント) クラシカ 禁煙車 キーレスキー ポータブルナビ

    本体価格
    56万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ 

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    46万円

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関東
279
104.7万円
関西
161
98.1万円
東海
141
124.8万円
北海道
35
113.2万円
九州
81
95.5万円
東北
59
113.2万円
北陸・甲信越
49
119.5万円
中国
34
100.2万円
四国
28
136.2万円
地域別台数
関東
18
197.8万円
関西
0
---
東海
3
223.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  セドリックワゴン
179万円344万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
875~1368 排気量(cc) 1998~2825
69~100 最高出力(馬力) 94~130
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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