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セドリックワゴンと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックワゴン   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
129.8万円298万円
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中古車相場 2455万円2880万円
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17 中古車掲載台数 5
  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ウッドデカール

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL カロッツェリアCDデッキ 集中ドア Fフォグ

    本体価格
    229万円

  • 日産 セドリックワゴン w130 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 5MT Y31シーマアルミ

    本体価格
    210万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ウッドデカール

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシートコラムAT

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL カロッツェリアオーディオ ETC 15AW

    本体価格
    229万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ウッドデカール

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関東
15
200.9万円
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
1
158万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
2850万円
関西
0
---
東海
2
2667.5万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
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日産  セドリックワゴン   マクラーレン  600LTスパイダー
196.7万円246.8万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1998~2825 排気量(cc) 3799
94~130 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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