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ミニとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   日産  セドリックワゴン
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 129.8万円298万円
セドリックワゴンの相場表を見る
310 中古車掲載台数 15
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関東
123
199.9万円
関西
60
242.7万円
東海
34
193.1万円
北海道
19
113.3万円
九州
23
181.3万円
東北
4
232.1万円
北陸・甲信越
12
215.7万円
中国
19
172.9万円
四国
16
182.9万円
地域別台数
関東
13
195.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   日産  セドリックワゴン
139万円359万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
その他 ボディタイプ ステーションワゴン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
999~1271 排気量(cc) 1998~2825
42~95 最高出力(馬力) 94~130
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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