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Cクラスカブリオレとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスカブリオレとセフィーロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   日産  セフィーロ
VS
308万円1065万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 36.9万円271万円
セフィーロの相場表を見る
33 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD RSP 黒本革 黒幌 HUD ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    453万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S カープレー ドラレコ 禁煙 元色レッド

    本体価格
    848.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 赤幌/赤本革/Burmester/エアスカーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD RSP 赤本革 赤幌 HUD ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S シートヒーター純正アルミ盗難防止システム

    本体価格
    697万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD Bカメ/赤革/Burmester/フルセグTV

    本体価格
    595万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S BCFORGED20AW タイヤ新品交換済 ローダウン

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMGカ-ボンP 後期 禁煙 RSP HUD 19/20AW

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ダイヤモンドホワイト 青幌 白革 HUD 19AW

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMG19AW 黒革

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
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    271万円

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    208万円

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  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー車 純正AW リアスポ

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    62万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 純正5速 ETC キーレス 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ SE SR20DET換装 5速換装 T300タービン

    本体価格
    243.8万円

関東
25
559.1万円
関西
3
780.3万円
東海
3
756.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
400万円
地域別台数
関東
13
126.1万円
関西
0
---
東海
3
110.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
157.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
1
197万円

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Cクラスカブリオレとセフィーロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   日産  セフィーロ
960万円1556万円 新車時価格 207.1万円320万円
オープン ボディタイプ セダン
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2996~3982 排気量(cc) 1995~2495
367~510 最高出力(馬力) 160~210
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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