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CX-30とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とセフィーロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  セフィーロ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 45.1万円271万円
セフィーロの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 20
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 360°ビュー BSM・RCTA HUD ETC

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ ナビ ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD メーカーナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    215.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ドラレコ前後 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正フルエアロ 4WD

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション ガソリン 2WD

    本体価格
    287.1万円

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    68万円

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    49.9万円

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    155万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 SE ターボ 5MT 改造車買取 旧車買取

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    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

関東
381
219.9万円
関西
216
221.2万円
東海
195
218.8万円
北海道
38
232.1万円
九州
155
226.1万円
東北
69
226.6万円
北陸・甲信越
126
227.4万円
中国
117
221.5万円
四国
30
216.1万円
地域別台数
関東
11
148万円
関西
0
---
東海
2
146.9万円
北海道
1
45.1万円
九州
1
50万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
1
98万円

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CX-30とセフィーロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  セフィーロ
239.3万円407万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1756~1997 排気量(cc) 1995~2495
116~190 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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