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CX-80とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とセフィーロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   日産  セフィーロ
VS
425.8万円599.8万円
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中古車相場 49.9万円271万円
セフィーロの相場表を見る
43 中古車掲載台数 20
  • マツダ CX-80 XD-HV PRE-SP 当社元試乗車 タン内装 ETC2.0装備

    本体価格
    586万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 20インチAW 衝突被害軽減ブ

    本体価格
    573.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    589万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ETC/2カメドラレコ/ノックスドール付

    本体価格
    598万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    545.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 元当社試乗車 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    583万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 元試乗車・マツダコネクト・360度カメラ

    本体価格
    449万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイクォリティインテリア

    本体価格
    585万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    435.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    587万円

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関東
15
523.9万円
関西
0
---
東海
2
529.9万円
北海道
1
598万円
九州
18
495.3万円
東北
1
567.9万円
北陸・甲信越
4
567.4万円
中国
0
---
四国
2
469.8万円
地域別台数
関東
13
126.1万円
関西
0
---
東海
2
146.9万円
北海道
0
---
九州
1
230万円
東北
2
157.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
1
197万円

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CX-80とセフィーロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   日産  セフィーロ
394.4万円712.3万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2488~3283 排気量(cc) 1995~2495
188~254 最高出力(馬力) 160~210
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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