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GLAクラスとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとセフィーロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  セフィーロ
VS
89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 42万円271万円
セフィーロの相場表を見る
420 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 バリューPKG レーダーセーフティPKG ACC

    本体価格
    128.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年 ワンオーナー 車検R8.12

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEX&ADVPKG 本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティー・プレミアムPKG

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ワンオーナー レーダーSP 電動リアゲート

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期型 コーティング済 AppleCarPlay

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD セーフティパッケージ純正HDDナビBカメラ

    本体価格
    102.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマ ワンオーナー

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    567.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定 AMGライン サンルーフ

    本体価格
    598万円

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    53万円

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    189.8万円

関東
165
344.7万円
関西
68
337.4万円
東海
47
345.7万円
北海道
33
230.4万円
九州
38
270.7万円
東北
22
237.2万円
北陸・甲信越
29
364.8万円
中国
11
380.3万円
四国
7
375.5万円
地域別台数
関東
11
148万円
関西
0
---
東海
2
146.9万円
北海道
1
45.1万円
九州
1
42万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
1
98万円

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GLAクラスとセフィーロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  セフィーロ
495万円806万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1331~1949 排気量(cc) 1995~2495
136~150 最高出力(馬力) 160~210
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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