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eKクロスEVとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとセフィーロの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   日産  セフィーロ
VS
102.9万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 39万円271万円
セフィーロの相場表を見る
120 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ(マイパイロット)

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 弊社社用車UP 残容量99パーセント

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロスEV G 寒冷地PKG メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロスEV G 新車登録済未使用車白黒ツートン

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ 全方位カメラ マイパイロット

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P TypeA&C USBポート ETC2.0 AW

    本体価格
    230万円

  • 三菱 eKクロスEV P 全周囲カメラ・ETC2.0

    本体価格
    148.8万円

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    128万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 純正5速 ETC キーレス 修復歴無し

    本体価格
    68万円

関東
11
156.7万円
関西
41
169.2万円
東海
20
167.2万円
北海道
1
140.4万円
九州
26
168.2万円
東北
7
166.8万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円
地域別台数
関東
13
126.1万円
関西
0
---
東海
3
110.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
157.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
1
197万円

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eKクロスEVとセフィーロのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   日産  セフィーロ
239.8万円313.2万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
--- 排気量(cc) 1995~2495
64 最高出力(馬力) 160~210
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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