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| 日産 セフィーロ | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.9万円～271万円
セフィーロの相場表を見る |
中古車相場 |
75万円～398万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 セフィーロ | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| 207.1万円～320万円 | 新車時価格 | 334万円～481万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4785×1780×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
| 1995～2495 | 排気量(cc) | 1598 |
| 160～210 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.6～12.6km/L | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
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ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。（1998.12） |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
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現在カーセンサーではセフィーロの中古車は20台、ミニロードスターの中古車は18台掲載しています。
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