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イグニスとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとセフィーロの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   日産  セフィーロ
VS
43.9万円179万円
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中古車相場 45.1万円271万円
セフィーロの相場表を見る
239 中古車掲載台数 20
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター付きメモリーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ナビTV 全方位モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 全方位カメラ フルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMZ走行6万km 純正ナビ Bluetoo 

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション キーフリーシステム アルミホイール LE

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 社外ナビ TV Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.3万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    78.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツクルージング 新品30Aミッション 社外クラッチ 社外LSD

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    53万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

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    94万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25エクシモ 社外20インチAW パワーシート オートライト

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25Sツーリング キーレス 16インチAW ETC V6

    本体価格
    50万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション /CDオ-ディオ/キーレス/後期用16インチAW

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション 

    本体価格
    76万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

関東
62
96.6万円
関西
19
94.3万円
東海
29
102.2万円
北海道
17
104.8万円
九州
33
91.7万円
東北
32
107.5万円
北陸・甲信越
27
96.8万円
中国
14
82.6万円
四国
6
90.7万円
地域別台数
関東
11
148万円
関西
0
---
東海
2
146.9万円
北海道
1
45.1万円
九州
1
50万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
1
98万円

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イグニスとセフィーロのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   日産  セフィーロ
138.2万円200.4万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1242 排気量(cc) 1995~2495
91 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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