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パッソとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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パッソとセフィーロの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  セフィーロ
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 42万円271万円
セフィーロの相場表を見る
2278 中古車掲載台数 20
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 2022年製BS夏タイヤ SDナビ ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ビルドインETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    71万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー ナビバックモニター

    本体価格
    91万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ/キーレス/ETC/3.2万km/ワンセグ

    本体価格
    37.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S SDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 評価書付中古車

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ アイスト Bカメラ 電格ミラー

    本体価格
    54.9万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-4 4WD 5速マニュアル載替 全塗装 フルエアロ

    本体価格
    240万円

関東
628
72.3万円
関西
260
69.1万円
東海
312
66.2万円
北海道
166
75.9万円
九州
248
71.2万円
東北
242
73.7万円
北陸・甲信越
189
69.2万円
中国
169
72.7万円
四国
64
77.4万円
地域別台数
関東
11
148万円
関西
0
---
東海
2
146.9万円
北海道
1
45.1万円
九州
1
42万円
東北
3
130.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
1
98万円

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パッソとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  セフィーロ
115万円191.3万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
996 排気量(cc) 1995~2495
69 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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