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ハイエースとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  セフィーロ
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 45.1万円271万円
セフィーロの相場表を見る
849 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ セーフティセンス 電動ドア ETC 禁煙車

    本体価格
    447.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2列目I-seatREVOコンフォートシートベッド

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スタンダード Re Classic

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パワスラDインナーミラーLEDヘッドライト

    本体価格
    485.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 中古車

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 岐阜県内1オーナー 禁煙車 点検記録簿14枚

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXオリジナルシートアレンジVer1!

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナーREVOシート架装車中泊仕様

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 厳選中古車オフロード仕様 7インチナビ

    本体価格
    529.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    243.8万円

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    94万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 純正5速 ETC キーレス 修復歴無し

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    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25エクシモ 社外20インチAW パワーシート オートライト

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 記録簿26枚付 紫ツートン

    本体価格
    98万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

関東
282
383.5万円
関西
123
382.3万円
東海
125
387.9万円
北海道
57
356.9万円
九州
91
339.4万円
東北
63
380.8万円
北陸・甲信越
32
336.5万円
中国
29
323.6万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
12
147.8万円
関西
0
---
東海
2
146.9万円
北海道
1
45.1万円
九州
1
50万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
1
98万円

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ハイエースとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  セフィーロ
226.8万円544.2万円 新車時価格 207.1万円320万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2693 排気量(cc) 1995~2495
151~160 最高出力(馬力) 160~210
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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