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ヤリスとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  セフィーロ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 42万円271万円
セフィーロの相場表を見る
2263 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD DA・バックモニター・ETC

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X レンタアップ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ・シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス HV G 認定中古車

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    189.8万円

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    208万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T 後期モデル 黒全塗 RB20DETターボEG

    本体価格
    271万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション 

    本体価格
    76万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 アテーサクルージング 4WD マニュアル改4WD

    本体価格
    145万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25エクシモ 社外20インチAW パワーシート オートライト

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

関東
581
160.5万円
関西
241
166.8万円
東海
353
163.6万円
北海道
194
155.2万円
九州
292
159万円
東北
258
165.7万円
北陸・甲信越
136
164万円
中国
135
160.5万円
四国
73
168.4万円
地域別台数
関東
11
148万円
関西
0
---
東海
2
146.9万円
北海道
1
45.1万円
九州
1
42万円
東北
3
130.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
1
98万円

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ヤリスとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  セフィーロ
139.5万円288.8万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
996~1490 排気量(cc) 1995~2495
69~120 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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