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クラウンスポーツとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとセフィーロの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  セフィーロ
VS
502.8万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 36.9万円271万円
セフィーロの相場表を見る
300 中古車掲載台数 20
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ パノラマルーフ 1オーナー

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ ETC シートクーラー

    本体価格
    578.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビTV 全周囲 BSM ETC 4WD

    本体価格
    552万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正メーカーナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車  パノラマルーフ ETC

    本体価格
    533.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    564.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ

    本体価格
    594万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ パノラマルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    632万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション /CDオ-ディオ/キーレス/後期用16インチAW

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T 後期モデル 黒全塗 RB20DETターボEG

    本体価格
    271万円

  • 日産 セフィーロ SE SR20DET換装 5速換装 T300タービン

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 アテーサクルージング 4WD マニュアル改4WD

    本体価格
    145万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25エクシモ 社外20インチAW パワーシート オートライト

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 純正5速 修復歴無し A32 VQ20エンジン

    本体価格
    59万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

関東
61
601.6万円
関西
51
624.2万円
東海
76
607.7万円
北海道
6
622.1万円
九州
53
609.1万円
東北
7
578.2万円
北陸・甲信越
23
596.2万円
中国
12
594.9万円
四国
11
615万円
地域別台数
関東
13
126.1万円
関西
0
---
東海
2
146.9万円
北海道
1
36.9万円
九州
0
---
東北
2
157.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
1
197万円

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クラウンスポーツとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  セフィーロ
590万円820万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2487 排気量(cc) 1995~2495
177~186 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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