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A6アバントとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   日産  ダットサン
VS
39万円778万円
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中古車相場 58.9万円285万円
ダットサンの相場表を見る
155 中古車掲載台数 91
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 夏冬タイヤ ナビバックカメラ サンルーフ

    本体価格
    195万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 純正ナビ フルセグ BT クルコン

    本体価格
    185.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革 電動R バーチャルCP BSM 純ナビ 360°

    本体価格
    429.1万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD クルコン 黒革/ヒーター 電動シート/Bドア

    本体価格
    159.7万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 革シート・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 21インチAW HDマトリクスLED サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革ACC電動トランクLEDヘッドBカメ地デジ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期グリル天窓B&OダンピングブラックStyl

    本体価格
    679.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ACC 純正MMIナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン トラック フロア5速MT/レカロ

    本体価格
    250万円

  • 日産 ダットサン ピックアップトラック 

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    235万円

  • 日産 ダットサン 1.6 DX ロングボディ コラム5MT 4ナンバー貨物 関東仕入

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  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD マニュアル5速  4WD

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  • 日産 ダットサン 2.4AXキングキャブ 2.人乗り ETC 社外AW AT AC PS PW

    本体価格
    98万円

  • 日産 ダットサン 不明 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD オートマ アルミ Nox・PM法適合

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 ダットサン 16型セダン 内外装フルレストア済み

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 3.2 AX ダブルキャブ ディーゼル 4WD 5人 寒冷地仕様 電動ウィンチ パートタイム

    本体価格
    236万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 

    本体価格
    189万円

関東
63
368.6万円
関西
19
414万円
東海
24
354.9万円
北海道
19
211.8万円
九州
9
393.1万円
東北
6
328.6万円
北陸・甲信越
12
277.4万円
中国
2
204.5万円
四国
1
700万円
地域別台数
関東
23
219.4万円
関西
11
123.7万円
東海
22
158.1万円
北海道
3
180.4万円
九州
16
165万円
東北
3
279.3万円
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
6
158.5万円
四国
5
142.8万円

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アウディ  A6アバント   日産  ダットサン
776万円1171万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1968~2994 排気量(cc) 1998~3153
204~340 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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