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ダットサンとDBXを比較! - みんなの比較車種

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ダットサンとDBXの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   アストンマーティン  DBX
VS
58.9万円285万円
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中古車相場 1510万円4000万円
DBXの相場表を見る
91 中古車掲載台数 87
  • 日産 ダットサン 1.6 STD 走行距離51533KM ダットサン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    238万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ ベンチシート コラム5速マニュアル 全塗装

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4AXキングキャブ 2.人乗り ETC 社外AW AT AC PS PW

    本体価格
    98万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD トノカバー グッドリッチ ステップバンパー

    本体価格
    91万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ USベットステップバンパー ブリスター

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ダットサン トラック 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD NOX適合

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBX 707 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD フルプロテクション施工済

    本体価格
    3050万円

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    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD エイペックスグレー

    本体価格
    2380万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サテンオニキスブラック

    本体価格
    3980万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD イオンブルー 走行900km

    本体価格
    2950万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD メタリックエフェクトクリーンなシルバー

    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD プラズマブルー

    本体価格
    2320万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD チタニウムグレー

    本体価格
    2190万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アリゾナブロンズ 右H

    本体価格
    2950万円

関東
23
219.4万円
関西
11
123.7万円
東海
22
158.1万円
北海道
3
180.4万円
九州
16
165万円
東北
3
279.3万円
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
6
158.5万円
四国
5
142.8万円
地域別台数
関東
43
2686.4万円
関西
7
2380.7万円
東海
17
2554.1万円
北海道
1
2480万円
九州
7
2556.7万円
東北
4
2870万円
北陸・甲信越
2
2151万円
中国
5
2649.3万円
四国
1
2580万円

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ダットサンとDBXのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   アストンマーティン  DBX
105.8万円274.4万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1998~3153 排気量(cc) 3982
85~150 最高出力(馬力) 550~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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