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3シリーズとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  ダットサン
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 58.9万円279.8万円
ダットサンの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 94
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 全国50台限定車 専用エクステリア 禁煙車

    本体価格
    342.8万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD フィオナレッドレザ-全周囲カメラ1オーナー

    本体価格
    517万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC 純正TVユ―ナ Fシートヒータ 17AW

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i シトリン ブラック エディション オイスターレザーシート シートヒーター

    本体価格
    308.2万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ブラックヴァーネスカレザーシート

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元社有車・ETC・ACC・パドルシフト

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 カーブドディスプレイ 黒革 G18AW

    本体価格
    508.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 1オーナー/パワーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    86万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ LEDヘッドライトACC18インチAWバックカメラ

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 320i スタイルエッセンス 純正AW HID ETC スマートキー

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD リフトアップ BFグットリッチ Bluetooth

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  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ 全塗装(ブラック)

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  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD サンルーフ

    本体価格
    85万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン US仕様 ショートベッド前期DATSUN 

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  • 日産 ダットサン 16型セダン 内外装フルレストア済み

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.0 DX-L セミロングボディ 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ダットサン 620フラットデッキNox.PM適合 エイジング加工

    本体価格
    155万円

関東
499
241.9万円
関西
241
248万円
東海
188
277.2万円
北海道
37
236.9万円
九州
109
243.4万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
57
281.5万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
24
220.4万円
関西
13
128.6万円
東海
22
153.6万円
北海道
4
113.3万円
九州
19
157.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
116.2万円
中国
5
163.2万円
四国
4
152.7万円

3シリーズの中古車を探す

ダットサンの中古車を探す

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3シリーズとダットサンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  ダットサン
452万円1086万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1994~2998 排気量(cc) 1998~3153
156~387 最高出力(馬力) 85~150
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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