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CX-3とダットサンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とダットサンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ダットサン
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 58.9万円285万円
ダットサンの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 91
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 雹損害有 ディーゼル 衝突軽減B フルセ

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー BOSE 360°ビューモニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S バックカメラ 18AW ETC

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ CX-3 15Sツーリング ナビ CD DVD ETC フルセグ

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング .禁煙車 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 6MT BSM クルコン フルセグ 禁煙車

    本体価格
    84万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ダットサン ピックアップトラック 

    本体価格
    235万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ エアコン/パワステ/整備点検実施

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ ゴールドカラー塗装 角目ヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • 日産 ダットサン 1500 Wピックアップ コラム4速 UN521  J15エンジン  6人乗り

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 1.6 DX ロングボディ コラム5MT 4ナンバー貨物 関東仕入

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD NOX適合

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン ピックアップ 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ダットサン トラック フロア5速MT/レカロ

    本体価格
    250万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SP310 ツインキャブ・ハードトップ

    本体価格
    380万円

関東
323
155.1万円
関西
150
152.7万円
東海
224
155.2万円
北海道
53
153.8万円
九州
159
174.1万円
東北
86
158.9万円
北陸・甲信越
117
168万円
中国
81
156.8万円
四国
35
161.8万円
地域別台数
関東
23
219.4万円
関西
11
123.7万円
東海
22
158.1万円
北海道
3
180.4万円
九州
16
165万円
東北
3
279.3万円
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
6
158.5万円
四国
5
142.8万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とダットサンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  ダットサン
189.2万円343.4万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~3153
105~150 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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