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デリカD:5とダットサンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  ダットサン
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 58.9万円279.8万円
ダットサンの相場表を見る
2423 中古車掲載台数 94
  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD テイン車高調 社外クリアテール ナビ TV

    本体価格
    103万円

  • 三菱 デリカD:5 P 後期 4WD 純正10.1型ナビ e-アシスト P 後期 4WD 純正10.1型ナビ e-アシスト

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD E-アシスト 10.1型純正ナビ ETC

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ Bカメラ クルコン 電動シート

    本体価格
    426万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Pゲート/エマブレ/全方位C/両側電動ドア

    本体価格
    380.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ナビ付き

    本体価格
    297万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙10.1型ナビ後席モニターHDMI電動ゲート

    本体価格
    364.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    439.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    494万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン Sキャブ 

    本体価格
    135万円

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  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 1オーナー インジェクションEg 後期型

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    191万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ USロングベッド・ローダウン・放送宣伝車

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    124.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD (ジャンク品対応車)

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合 ベンコラ 新品タイヤ 新品ヘッドL

    本体価格
    127万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード 1600DX P510 

    本体価格
    379万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD サンル-フ トノカバ- ステップバンパ-

    本体価格
    279.8万円

関東
724
256.8万円
関西
357
337.1万円
東海
327
293.5万円
北海道
278
275.9万円
九州
225
256.4万円
東北
222
315.8万円
北陸・甲信越
150
300.2万円
中国
79
325.8万円
四国
61
297.8万円
地域別台数
関東
24
220.4万円
関西
13
128.6万円
東海
22
153.6万円
北海道
4
113.3万円
九州
19
157.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
116.2万円
中国
5
163.2万円
四国
4
152.7万円

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三菱  デリカD:5   日産  ダットサン
221.3万円473.3万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~3153
145~170 最高出力(馬力) 85~150
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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