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デリカミニとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日産  ダットサン
VS
142.9万円1122万円
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中古車相場 58.9万円285万円
ダットサンの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 91
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    214.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 9インチメモリーナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ/両側パワスラ/パドルシフト

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済み未使用車

    本体価格
    173.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム MI-PILOT スマホ連携ナビ ETC2.0

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ワンオーナー・ナビ・地デジ・全方位

    本体価格
    217万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    199.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突軽減 両側電動スライド 全周囲カメラ

    本体価格
    202.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン トラック DX 旧シングルナンバー 北米仕様

    本体価格
    198万円

  • 日産 ダットサン トラックDX-L 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AD-L ダブルキャブ 4WD パワステ  エアコン

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  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ エアコン/パワステ/整備点検実施

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    109.8万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ 

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード 1600DX P510 

    本体価格
    379万円

  • 日産 ダットサン 不明 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 1.6 DX コラム5MT 4ナンバー貨物

    本体価格
    76万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL USベット USバンパー 社外AW

    本体価格
    95万円

関東
402
204.7万円
関西
161
207.9万円
東海
266
203.7万円
北海道
104
225.1万円
九州
155
208.4万円
東北
120
222.6万円
北陸・甲信越
137
208.5万円
中国
95
209.4万円
四国
45
200.9万円
地域別台数
関東
23
219.4万円
関西
11
123.7万円
東海
21
160.8万円
北海道
3
180.4万円
九州
16
165万円
東北
3
279.3万円
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
6
158.5万円
四国
6
142.8万円

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デリカミニとダットサンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ダットサン
180.4万円227.2万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
659 排気量(cc) 1998~3153
52~64 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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