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ダットサンとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ダットサンとプレサージュの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   日産  プレサージュ
VS
58.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
85 中古車掲載台数 12
  • 日産 ダットサン AXキングキャブ 2人乗り・社外アルミホイール・ETC

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 ダットサン トラック ロング G520 ベンチコラム

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 1.6 STD 走行距離51533KM ダットサン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ダットサン D22 ベントシート コラムシフト 3方開 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD トノカバー グッドリッチ ステップバンパー

    本体価格
    98万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 

    本体価格
    240万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD オートマ シートカバー16アルミ

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL 積載1t AT NOx・PM不適合 2人

    本体価格
    113万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード 1600DX P510 

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.5 250ライダー DVDナビ/CDMD/B・Sカメラ/スマキ-/1オ-ナ-

    本体価格
    55万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    47万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 検09.3 ナビTV ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 禁煙車 1オーナー 純正ナビTV Bモニタ

    本体価格
    33万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 Cスプレンド 自社下取り車 室内保管車

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ナビTVBカメラPスライドドア外アルミ記録簿

    本体価格
    28万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /HDDナビ/後カメラ/Pスライド/Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 検09.3 ナビ ETC スマキー BSカメ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    49.9万円

関東
20
220.3万円
関西
9
126.3万円
東海
20
150.2万円
北海道
4
145.6万円
九州
22
202.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
5
165.7万円
四国
3
150万円
地域別台数
関東
4
43万円
関西
4
32.9万円
東海
0
---
北海道
1
38.6万円
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.5万円

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ダットサンとプレサージュのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   日産  プレサージュ
105.8万円274.4万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1998~3153 排気量(cc) 2488~3498
85~150 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 7名、8名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

---
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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