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ノートとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとダットサンの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  ダットサン
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 58.9万円279.8万円
ダットサンの相場表を見る
6761 中古車掲載台数 95
  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 禁煙車 オーディオ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X Connectナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ デジタルミラー

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    80万円

  • 日産 ノート 1.2 X LEDライト エマージェンシーB 障害物センサ

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ ETC スマートキー 禁煙 盗難防止

    本体価格
    39万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロツト

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT RECARO製バケット 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード 1600DX P510 

    本体価格
    379万円

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    160万円

  • 日産 ダットサン トラック DX 旧シングルナンバー 北米仕様

    本体価格
    198万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ WORK16AWローダウンUS仕様荷台チッピング

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 

    本体価格
    103万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX クリームホワイト全塗装 角目ヘッドライト

    本体価格
    157万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 1オーナー インジェクションEg 後期型

    本体価格
    145万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD (ジャンク品対応車)

    本体価格
    58.9万円

関東
1857
112.2万円
関西
868
119.8万円
東海
928
123.9万円
北海道
336
136.7万円
九州
898
119.6万円
東北
713
125.3万円
北陸・甲信越
547
116万円
中国
436
125.4万円
四国
178
119.2万円
地域別台数
関東
25
214.9万円
関西
13
128.6万円
東海
23
153.6万円
北海道
3
117.5万円
九州
19
157.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
116.2万円
中国
5
163.2万円
四国
4
152.7万円

ノートの中古車を探す

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ノートとダットサンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ダットサン
203万円306.4万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1198 排気量(cc) 1998~3153
82 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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