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ティアナとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとダットサンの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   日産  ダットサン
VS
15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 58.9万円285万円
ダットサンの相場表を見る
307 中古車掲載台数 91
  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 1オーナー禁煙 板金塗装歴無 全整備記録簿

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ レアマイスター20AW ディーラー整備車

    本体価格
    128万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM モダンコレクション ナビ バックカメラ

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL コネクトナビ LDW BSW アラウンドビュー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 元公用車 エマージェンシーブレーキレス車

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビTV ETC Bカメラ レグノ装着

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDナビ・アルミホイール・パワーシート

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 3.2 AX ダブルキャブ ディーゼル 4WD 自社オール塗装

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ダットサン NEWオールペイント 新品MTタイヤ サンルー 

    本体価格
    188万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード 1600DX P510 

    本体価格
    379万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ダットサン 2.4AXキングキャブ 2.人乗り ETC 社外AW AT AC PS PW

    本体価格
    98万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 5MT 1オーナー整備記録簿 取説メンテノート

    本体価格
    226万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合  ベンコラ ローダウン Tチェーン

    本体価格
    139万円

  • 日産 ダットサン トラック ロング G520 ベンチコラム

    本体価格
    応談

関東
141
67.5万円
関西
44
73.6万円
東海
36
64.9万円
北海道
6
46万円
九州
28
86.6万円
東北
23
59万円
北陸・甲信越
16
81.4万円
中国
11
84.5万円
四国
2
98.5万円
地域別台数
関東
24
216.3万円
関西
10
122.2万円
東海
21
160.8万円
北海道
3
180.4万円
九州
16
165万円
東北
3
279.3万円
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
6
158.5万円
四国
6
142.8万円

ティアナの中古車を探す

ダットサンの中古車を探す

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ティアナとダットサンのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   日産  ダットサン
243万円357.8万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
2488 排気量(cc) 1998~3153
173 最高出力(馬力) 85~150
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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