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キューブとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  ダットサン
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 58.9万円279.8万円
ダットサンの相場表を見る
949 中古車掲載台数 94
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビテレビインテリジェントキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション スマートキー プッシュスタート ETC テレビ

    本体価格
    22.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 検2年 ナビ スマートキー ETC TV

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M HDDナビ/ETC車載器/電動格納ミラー

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー ETC CD HID 社外AW

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビTVETCオートACスマキー1オナ記録簿17枚

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ フルセグTV DVDビデオ再生

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ 夏冬タイヤ

    本体価格
    21.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 不明 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD リフトアップ BFグットリッチ Bluetooth

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 ダットサン フメイ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ダットサン Sキャブ 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ WORK16AWローダウンUS仕様荷台チッピング

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合  ベンコラ ローダウン Tチェーン

    本体価格
    107万円

  • 日産 ダットサン 2.3 DX ディーゼル 保証書取説ディーゼル5速MTフルノーマル

    本体価格
    159万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD NOX適合 5速MT パートタイム4WD

    本体価格
    135万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ1500 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD サンル-フ トノカバ- ステップバンパ-

    本体価格
    279.8万円

関東
303
43.5万円
関西
145
35.3万円
東海
100
41.7万円
北海道
61
42.8万円
九州
108
43.4万円
東北
82
41.9万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
25
46.2万円
地域別台数
関東
24
220.4万円
関西
13
128.6万円
東海
22
153.6万円
北海道
4
113.3万円
九州
19
157.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
116.2万円
中国
5
163.2万円
四国
4
152.7万円

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キューブとダットサンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  ダットサン
144.9万円245.4万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1498 排気量(cc) 1998~3153
109~116 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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