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ルークスとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとダットサンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  ダットサン
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 58.9万円279.8万円
ダットサンの相場表を見る
5901 中古車掲載台数 90
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ハンズフリー両側オートスライドドア

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    63万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX オートステップ付車 左側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ//// アラウンドビューモニタ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 全周囲カメラ ナビ TV bluetooth ドラレコ

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正Mナビ フルセグ BT アラウンドV 左PS

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース 修復歴無し

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ディスプレイオーディオ

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 

    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    188万円

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    応談

  • 日産 ダットサン ブルーバード フルオリジナル

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX クリームホワイト全塗装 角目ヘッドライト

    本体価格
    157万円

  • 日産 ダットサン ピックアップ 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD NOX適合

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン datsun 280z 

    本体価格
    480万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD オートマ シートカバー16アルミ

    本体価格
    146.7万円

  • 日産 ダットサン 1.6 STD 走行距離51533KM ダットサン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ダットサン 1.6 DX コラム5MT 4ナンバー貨物

    本体価格
    76万円

関東
1706
130.1万円
関西
767
132.4万円
東海
824
133.4万円
北海道
185
137.5万円
九州
1019
134.5万円
東北
524
131.6万円
北陸・甲信越
340
133.9万円
中国
321
130.3万円
四国
215
131.3万円
地域別台数
関東
23
219.6万円
関西
12
130.6万円
東海
22
153.6万円
北海道
4
113.3万円
九州
18
152.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
5
163.2万円
四国
4
152.7万円

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ルークスとダットサンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  ダットサン
141.6万円245.4万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
659 排気量(cc) 1998~3153
52~64 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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