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デイズルークスとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   日産  ダットサン
VS
1万円163万円
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中古車相場 58.9万円279.8万円
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3960 中古車掲載台数 95
  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ・エマージェンシブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方囲モニター 片側電動ドア スマートキー

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX TV ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD アラウンドビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターXターボ OP5年保証対象 走 ハイウェイスターXターボ OP5年保証対象 走

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 片側Pスラ 社外メモリナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビTV

    本体価格
    116.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグTVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 左右両側電動スライドドア

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ハードトノカバー ステップバンパー

    本体価格
    198万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 ダットサン 1.6 STD 走行距離51533KM ダットサン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ Bluetooth・サンルーフ・キーレス

    本体価格
    112万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード フルオリジナル

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン US仕様 ショートベッド前期DATSUN 

    本体価格
    238万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン キングキャブ 1800

    本体価格
    242万円

  • 日産 ダットサン 2.7 DX ロングボディ ディーゼル 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    167万円

  • 日産 ダットサン トラック DX 旧シングルナンバー 北米仕様

    本体価格
    198万円

関東
967
77.2万円
関西
478
81.4万円
東海
534
75.3万円
北海道
152
89.2万円
九州
809
77.4万円
東北
359
87.6万円
北陸・甲信越
295
86.1万円
中国
234
82.3万円
四国
132
80.8万円
地域別台数
関東
25
214.9万円
関西
13
128.6万円
東海
23
153.6万円
北海道
3
117.5万円
九州
19
157.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
116.2万円
中国
5
163.2万円
四国
4
152.7万円

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デイズルークスとダットサンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ダットサン
124万円221.5万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
659 排気量(cc) 1998~3153
49~64 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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