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ダットサンとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ダットサンとリフターの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   プジョー  リフター
VS
58.9万円285万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 188万円439万円
リフターの相場表を見る
91 中古車掲載台数 57
  • 日産 ダットサン ブルーバード フルオリジナル

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロングボディ グレーカラー全塗装済み ローダウン

    本体価格
    137万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 ダットサン 走行37608km 茶内装 ベンチシート

    本体価格
    128万円

  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ AX ディーゼルターボ 4WD オーバーフェンダー公認 社外キーレス

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合  ベンコラ ローダウン Tチェーン

    本体価格
    139万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ USベットステップバンパー ブリスター

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ ベンチシート コラム5速マニュアル 全塗装

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AX ダブルキャブ ディーゼル 4WD 2オーナー本州車両・5速MT・推定57000Km

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 新車保証継承・NAVI/ドラレコ/ETC

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    409万円

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    398万円

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    本体価格
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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 1オーナー パノラマルーフ クロスバー付き

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    198万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ AppleCarPlay&An

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    本体価格
    232万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ GT/ナビ付/地TV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    388万円

関東
23
219.4万円
関西
11
123.7万円
東海
22
158.1万円
北海道
2
238万円
九州
17
162万円
東北
3
279.3万円
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
6
158.5万円
四国
5
149万円
地域別台数
関東
27
331.4万円
関西
5
286.9万円
東海
8
323.8万円
北海道
3
385万円
九州
3
357.5万円
東北
6
373.3万円
北陸・甲信越
2
300.4万円
中国
3
354万円
四国
0
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ダットサンとリフターのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   プジョー  リフター
105.8万円274.4万円 新車時価格 329万円448万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1998~3153 排気量(cc) 1498
85~150 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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