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エブリイワゴンとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  ダットサン
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 58.9万円279.8万円
ダットサンの相場表を見る
1830 中古車掲載台数 92
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 車検8年12月・社外ナビ・TV・両側パワスラ

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 64後期最終型 4WD

    本体価格
    63.4万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 

    本体価格
    93万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ (新品ナビTV/左自動ドア/シートヒーター)

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B HIDヘッドライト

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突軽減 タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップ ハイルーフ 車検整備付き

    本体価格
    16万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ロールーフ 修復歴無 両側電動スライドドア

    本体価格
    67.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン US仕様 ショートベッド前期DATSUN 

    本体価格
    238万円

  • 日産 ダットサン トラック DX 旧シングルナンバー 北米仕様

    本体価格
    198万円

  • 日産 ダットサン 1.6 DX NOx・PM不適合 クラッチ新品 積載1t 3人

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  • 日産 ダットサン キングキャブ 1800

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  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 

    本体価格
    209万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ USロングベッド・ローダウン・放送宣伝車

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ダットサン 620フラットデッキNox.PM適合 エイジング加工

    本体価格
    155万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL USベット USバンパー 社外AW

    本体価格
    95万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 記録簿22枚 保証書 取説 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    159万円

関東
544
106.5万円
関西
379
125.9万円
東海
201
109.9万円
北海道
121
121.8万円
九州
219
121万円
東北
105
124万円
北陸・甲信越
95
128万円
中国
93
126.2万円
四国
73
115.6万円
地域別台数
関東
23
219.6万円
関西
13
128.6万円
東海
22
153.6万円
北海道
4
113.3万円
九州
18
152.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
116.2万円
中国
5
163.2万円
四国
4
152.7万円

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スズキ  エブリイワゴン   日産  ダットサン
142.6万円208.3万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
658 排気量(cc) 1998~3153
64 最高出力(馬力) 85~150
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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