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クラウンとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  ダットサン
VS
55万円839万円
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中古車相場 58.9万円279.8万円
ダットサンの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 94
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ M純正ナビ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    368.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 全国3年保証付 リアスポ 後期 ナビ Bカメラ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型 サンルーフ   デジタルミラー 黒革

    本体価格
    472万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII トヨタ認定中古車

    本体価格
    425万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD LEDライト・ワンオーナー・電動シート

    本体価格
    380万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 6人乗り フルノーマル

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 走行37608km 茶内装 ベンチシート

    本体価格
    128万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ステップバンパー コラムオートマ

    本体価格
    167.9万円

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    275.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD サンル-フ トノカバ- ステップバンパ-

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  • 日産 ダットサン 逆輸入 DATSUN620トラック SR20 5F DATSUN

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 不明 

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    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 20インチ全塗装済5人乗りオーディオ

    本体価格
    75万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 

    本体価格
    209万円

関東
442
348万円
関西
197
379.2万円
東海
211
350.5万円
北海道
64
339.4万円
九州
143
377.2万円
東北
67
338.5万円
北陸・甲信越
58
391.7万円
中国
52
351.9万円
四国
34
351.5万円
地域別台数
関東
24
219.7万円
関西
13
128.6万円
東海
23
153.6万円
北海道
3
117.5万円
九州
19
157.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
116.2万円
中国
5
163.2万円
四国
4
152.7万円

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クラウンとダットサンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ダットサン
730万円830万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
2487 排気量(cc) 1998~3153
182~185 最高出力(馬力) 85~150
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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