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ライズとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  ダットサン
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 58.9万円285万円
ダットサンの相場表を見る
4236 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 前後ドラレコ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 寒冷地 エンジンスターター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ ライズ Z 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト 純正9型ディスプレイ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減・ETC・バックモニター

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 3.2 AX ダブルキャブ ディーゼル 4WD 自社オール塗装

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4AXキングキャブ 2.人乗り ETC 社外AW AT AC PS PW

    本体価格
    98万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD NOX適合

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ AX ディーゼルターボ 4WD オーバーフェンダー公認 社外キーレス

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    140万円

  • 日産 ダットサン 1500 Wピックアップ コラム4速 UN521  J15エンジン  6人乗り

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 後期最終型 NOX適合 18アルミ リアバンパー

    本体価格
    139万円

  • 日産 ダットサン トラック フロア5速MT/レカロ

    本体価格
    250万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ダットサン NEWオールペイント ワンオーナー MT ディー 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ダットサン ダットサン 1000  211 

    本体価格
    285万円

関東
895
194.1万円
関西
532
196.8万円
東海
937
198.4万円
北海道
169
205.9万円
九州
650
198.3万円
東北
289
202.5万円
北陸・甲信越
256
196.3万円
中国
341
192.7万円
四国
167
201万円
地域別台数
関東
23
219.4万円
関西
11
123.7万円
東海
21
160.8万円
北海道
3
180.4万円
九州
16
165万円
東北
3
279.3万円
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
6
158.5万円
四国
5
142.8万円

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ライズとダットサンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  ダットサン
167.9万円244.2万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
996~1196 排気量(cc) 1998~3153
82~98 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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