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N-ONEとテラノを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとテラノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  テラノ
VS
10.8万円257.9万円
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中古車相場 55万円249万円
テラノの相場表を見る
2664 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ タイヤ4本新品 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル SDナビ/ホンダセンシング/LEDヘッドランプ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 新品タイヤ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    202.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検令和8年2月ナビTV バックモニター

    本体価格
    21万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン 認定中古車 ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ワンオーナー車

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD スペアキー・シートヒーターコーティング車

    本体価格
    32.8万円

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    応談

  • 日産 テラノ 3.0 ワイドR3M 4WD 

    本体価格
    122万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-R ディーゼルターボ 4WD 

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    138万円

  • 日産 テラノ 2.7 R3M ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Dターボ ベージュ全塗装

    本体価格
    167万円

関東
738
94.8万円
関西
295
90.6万円
東海
419
100.3万円
北海道
169
110.1万円
九州
373
77万円
東北
213
100.4万円
北陸・甲信越
197
95.1万円
中国
167
92.9万円
四国
93
91.8万円
地域別台数
関東
7
129.8万円
関西
0
---
東海
6
134.7万円
北海道
4
154万円
九州
2
169.8万円
東北
2
152.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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N-ONEとテラノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  テラノ
159.9万円217.4万円 新車時価格 241.1万円339.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1840×1750  他
658 排気量(cc) 2663~3274
58~64 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2~11.2km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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