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A5スポーツバックとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとテラノレグラスの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  テラノレグラス
VS
39.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 67万円120万円
テラノレグラスの相場表を見る
268 中古車掲載台数 2
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 黒レザー 18インチ純正AW アシスタンスPKG

    本体価格
    188万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン グレイシアホワイト コンフォートP

    本体価格
    611万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI ベージュレザー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD 

    本体価格
    393.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD プライバシーガラス TVチューナー

    本体価格
    622万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ブラックスタイリング オプションアルミ

    本体価格
    518万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ ACC/黒レザーS/液晶メーター/Carplay/LED

    本体価格
    207.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ナビ TV Bカメラ ETC 前後センサー

    本体価格
    62万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED ACC バ-チャルCP 半革 ナビ

    本体価格
    232.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ セ-フティマトリLEDVコックPアンビエント

    本体価格
    267.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD リフトアップ

    本体価格
    67万円

関東
109
296.5万円
関西
43
326.6万円
東海
35
380.6万円
北海道
16
98.1万円
九州
23
270.2万円
東北
10
237.1万円
北陸・甲信越
17
270.3万円
中国
9
391.8万円
四国
6
397.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  テラノレグラス
546万円864万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1968~1984 排気量(cc) 2953~3274
163~265 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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