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F430とテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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F430とテラノレグラスの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   日産  テラノレグラス
VS
1225.8万円2558万円
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中古車相場 67万円160万円
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40 中古車掲載台数 6
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    1530万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1225.8万円

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    本体価格
    応談

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    160万円

関東
14
1707.7万円
関西
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東海
9
1535.6万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
2
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1
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四国
1
1800万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
160万円
東海
1
67万円
北海道
1
153万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
120万円
四国
2
141.5万円

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F430とテラノレグラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   日産  テラノレグラス
2079万円2467.5万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
4307~4308 排気量(cc) 2953~3274
490 最高出力(馬力) 150~170
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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