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| いすゞ ロデオ | 日産 テラノレグラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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189.9万円
ロデオの相場表を見る |
中古車相場 |
67万円～120万円
テラノレグラスの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ ロデオ | 日産 テラノレグラス | |
|---|---|---|
| 161.7万円～187万円 | 新車時価格 | 268.7万円～348.3万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4905×1690×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
| 2771 | 排気量(cc) | 2953～3274 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 150～170 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
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SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。（1996.8） |
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現在カーセンサーではロデオの中古車は3台、テラノレグラスの中古車は2台掲載しています。
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