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パッソとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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パッソとテラノレグラスの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  テラノレグラス
VS
9.8万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 67万円120万円
テラノレグラスの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートキー ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ HID・AAC・ナビ・フルセグ・走行3万km

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 2年保証・車検2年・キーレス・電格ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 禁煙

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 純正ナビ TV ETC HIDライト 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマアシ2 PUSHスタート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SA ETC フルセグ Bカメラ ステリモ

    本体価格
    133.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD リフトアップ

    本体価格
    67万円

関東
580
72.3万円
関西
220
71万円
東海
374
64.9万円
北海道
164
73.2万円
九州
281
70.9万円
東北
249
72.6万円
北陸・甲信越
210
68.9万円
中国
161
72.3万円
四国
70
66.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
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パッソとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  テラノレグラス
115万円191.3万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
996 排気量(cc) 2953~3274
69 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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