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ファンカーゴとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ファンカーゴ   日産  テラノレグラス
VS
19.9万円125万円
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中古車相場 60万円154万円
テラノレグラスの相場表を見る
16 中古車掲載台数 5
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    19.9万円

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    154万円

関東
3
60.3万円
関西
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37.4万円
東海
0
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北海道
1
48万円
九州
0
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東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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74.3万円
地域別台数
関東
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関西
1
154万円
東海
1
67万円
北海道
1
153万円
九州
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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120万円
四国
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トヨタ  ファンカーゴ   日産  テラノレグラス
119.5万円194万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1660×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1298~1496 排気量(cc) 2953~3274
87~110 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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