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X3とパオを比較! - みんなの比較車種

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X3とパオの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  パオ
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
604 中古車掲載台数 62
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン/セレクトPKG SR 茶革 ACC LKA

    本体価格
    329.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 純ナビ ハイラインPKG HUD 全周囲カメ

    本体価格
    293.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ パノラミックビューカメラ

    本体価格
    628万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ハイライン&セレクトpkg SR 茶革 禁煙車

    本体価格
    259.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 茶革1オーナー HUD ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19W黒革前後ドラレコ1オーナー禁煙認定

    本体価格
    525万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/茶革/インテリセーフ/18AW

    本体価格
    179.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 パノラマR 白革 Dアシストプラス 18AW

    本体価格
    218万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC HUD 360°カメラ 茶革 20インチAW 50

    本体価格
    248万円

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オープンルーフ タコメーター タワーバー

    本体価格
    103.1万円

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  • 日産 パオ 1.0 

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 純正オーディオ

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  • 日産 パオ 1.0 禁煙車 タイベル交換済 ルーフレール

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  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 純正オーディオ

    本体価格
    179万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 同色全塗装済み タイベル交換済み

    本体価格
    149.8万円

関東
235
406万円
関西
104
411.6万円
東海
86
416.4万円
北海道
42
323.6万円
九州
47
412.6万円
東北
16
309万円
北陸・甲信越
46
331.9万円
中国
19
446.8万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
16
170.9万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
157.2万円
四国
8
170.2万円

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X3とパオのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  パオ
798万円998万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1995~2997 排気量(cc) 987
190~381 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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