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デュトロとパオを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとパオの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  パオ
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 61
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ パワーゲート・ガス屋仕様・ターボ・3トン

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 全低床 3t積 6速マニュアル

    本体価格
    349.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 平ボディー セミワイドロング 6MT ハイルーフ 全低床 クリアランスソナー

    本体価格
    347万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 冷蔵冷凍車 10尺 全低床 -5℃設定 左スライドドア リア3枚観音 Bモニター AT

    本体価格
    327万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tパネルバン 車両総重量4690kg 荷室内高さ193cm オートマ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ダンプ 

    本体価格
    179万円

  • 日野自動車 デュトロ バン跳上PG 標準/セミロング 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 脱着装置付コンテナ専用車 アームロール 

    本体価格
    264万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3t 全低床強化ダンプ コボレーン 中間ピン

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 デュトロ 小型2トン ダンプ 全低床 最大積載2000kg 5トン限定準中型

    本体価格
    284.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 全塗装済 車検満期令和8年10月

    本体価格
    199万円

  • 日産 パオ 1.0 5速MT 5工程55項目レストアリメイク車輛

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フルオリジナルカスタム仕様車

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    179万円

  • 日産 パオ 1.0 社外14インチホイール

    本体価格
    148万円

  • 日産 パオ ベース 車検7年3月コラムシフトタイベル交換済

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 パオ 1.0 フロアー3AT

    本体価格
    155万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ゴールド全塗装 電動オープンカー

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  • 日産 パオ 1.0 同色全塗装済み 革調シートカバー

    本体価格
    138万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オープンルーフ タコメーター タワーバー

    本体価格
    103.1万円

関東
370
362.4万円
関西
153
326.6万円
東海
192
334.2万円
北海道
64
362万円
九州
179
266.4万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
269万円
四国
75
317.4万円
地域別台数
関東
15
173.5万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
157.2万円
四国
8
170.2万円

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デュトロとパオのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  パオ
--- 新車時価格 138.5万円154万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
2700~5300 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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