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デュトロとパオを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとパオの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  パオ
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 61
  • 日野自動車 デュトロ 3t ワイドロング 冷蔵・冷凍車 P/G 内寸-長441x幅198x高195

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 4.9ディーゼル/アイチSH105/

    本体価格
    149.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t ワイドキャブ ロングボディー 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ロング・Wキャブ・低床 

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 デュトロ 極東4.6K2室Sリール 消防書類一式

    本体価格
    423.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 照明車6灯式テラスター 

    本体価格
    242万円

  • 日野自動車 デュトロ ハイブリット2トンパッカー車 オートマ 4.2リューベ

    本体価格
    278万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ3段クレーン 4WD 5MT ラジコン付 ミラーヒーター Bカメラ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ タダノ3段クレーン フックイン

    本体価格
    179万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 電工仕様 AT-100 

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 内装張替 5工程55項目リメイクレストア

    本体価格
    220万円

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    100万円

  • 日産 パオ 1.0 フロアー3AT

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    155万円

  • 日産 パオ 1.0 修復歴無し フロアAT 横浜78ナンバー

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オープンルーフ タコメーター タワーバー

    本体価格
    103.1万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    132万円

  • 日産 パオ 1.0 禁煙車 タイベル交換済 ルーフレール

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  • 日産 パオ 1.0 走行36448キロ 標準ルーフ ノーマル車

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    268万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ETC/パワステ/エアコン

    本体価格
    108万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

関東
372
361.8万円
関西
153
328.8万円
東海
192
334.2万円
北海道
65
362万円
九州
181
265.1万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
269万円
四国
74
318.2万円
地域別台数
関東
15
173.5万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
157.2万円
四国
8
170.2万円

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デュトロとパオのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  パオ
--- 新車時価格 138.5万円154万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
2700~5300 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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