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パオとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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パオとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  パオ   日産  キューブキュービック
VS
65万円282万円
パオの相場表を見る
中古車相場 24万円74万円
キューブキュービックの相場表を見る
62 中古車掲載台数 11
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目リメイク

    本体価格
    154万円

  • 日産 パオ 1.0 1.0 パワステ エアコン 車検整備付

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    100万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 1オーナー 5MT 外13AW

    本体価格
    202万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    106万円

  • 日産 パオ 1.0 修復歴無し フロアAT 横浜78ナンバー

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 5速MT 5工程55項目レストアリメイク車輛

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 全塗装済 車検満期令和8年10月

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    応談

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    37万円

関東
18
185.3万円
関西
9
130万円
東海
9
153.7万円
北海道
1
---
九州
8
133万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
3
145万円
中国
6
150万円
四国
7
181.3万円
地域別台数
関東
6
43万円
関西
2
24.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
0
---

パオの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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パオとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  パオ   日産  キューブキュービック
138.5万円154万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
987 排気量(cc) 1386~1498
52 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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