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エブリイとパオを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとパオの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  パオ
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
4014 中古車掲載台数 61
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙元試乗車 CVT LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ PA リミテッド HR セーフティサポート装着 

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 三菱認定中古車保証付

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 AM/FMラジオ

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD BLOW ブギーライダー リフトアップ Fカメラ

    本体価格
    258.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 商品化中

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    163.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 登録済未使用車・ターボ・4WD

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
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  • 日産 パオ 1.0 

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  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルトウォーターポンプ交換済

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    165万円

  • 日産 パオ 1.0 PK10 修復歴無し タイベル交換済み

    本体価格
    98万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フルオリジナルカスタム仕様車

    本体価格
    179万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    128万円

  • 日産 パオ 1.0 エンジンOH 整備済み

    本体価格
    235万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 内装張替 5工程55項目リメイクレストア

    本体価格
    220万円

関東
1110
102.4万円
関西
649
104.1万円
東海
450
106万円
北海道
166
113.6万円
九州
596
101.3万円
東北
389
120.8万円
北陸・甲信越
238
107.5万円
中国
261
97.3万円
四国
155
103.3万円
地域別台数
関東
15
173.5万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
157.2万円
四国
8
170.2万円

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エブリイとパオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  パオ
92.3万円181.9万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
658 排気量(cc) 987
46~64 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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