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ジムニーシエラとパオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとパオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  パオ
VS
43.9万円555.3万円
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中古車相場 65万円282万円
パオの相場表を見る
1691 中古車掲載台数 63
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5MT 8インチナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    228.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    253.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビ ETC ライトカスタム届出済み

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー クルコン シートヒーター LED

    本体価格
    254.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ETC2.0 社外ナビ(CN-HZ895)バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート・リフトアップ

    本体価格
    295万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型フローティングナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    284.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD シートヒーター 純正AW ルーフレール

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ エンスタ

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動トップ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    184万円

  • 日産 パオ 1.0 ワンオーナー ルーフレール

    本体価格
    268万円

  • 日産 パオ 1.0 1.0 パワステ エアコン 車検整備付

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フルオリジナルカスタム仕様車

    本体価格
    179万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ETC 社外オーディオ サンシェード エアコン

    本体価格
    79万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 特定整備済車両 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 パオ 1.0 エンジンOH 整備済み

    本体価格
    235万円

  • 日産 パオ 1.0 ラックアンドピニオン交換済み

    本体価格
    150万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 薄緑/白シートカバー・タイベル交換済み

    本体価格
    132万円

関東
378
249.9万円
関西
255
264.6万円
東海
269
256万円
北海道
143
248.3万円
九州
178
254.7万円
東北
124
239.6万円
北陸・甲信越
152
245.3万円
中国
134
256.5万円
四国
58
241.6万円
地域別台数
関東
18
185.3万円
関西
9
131.3万円
東海
9
145.9万円
北海道
1
---
九州
9
128.9万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
3
153万円
中国
6
152.7万円
四国
7
181.3万円

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ジムニーシエラとパオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  パオ
176万円218.4万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1460 排気量(cc) 987
102 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1691台、パオの中古車は63台掲載しています。
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